回收將成為電動(dòng)汽車未來制勝關(guān)鍵鉛酸電池或?yàn)殡姵鼗厥罩该鞣较?

分類：行業(yè)聚焦
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發(fā)布時(shí)間：2021-11-25 15:18
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【概要描述】據(jù)國外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車在全球汽車市場(chǎng)的重要正日益提升，其市場(chǎng)占有率正在穩(wěn)步攀升。與此同時(shí)，各國政府要求禁售內(nèi)燃機(jī)車，以及對(duì)清潔能源汽車的大舉激勵(lì)措施預(yù)計(jì)也將創(chuàng)造電動(dòng)汽車的市場(chǎng)繁榮。然而，電動(dòng)汽車如想占據(jù)主導(dǎo)地位，還需要在供應(yīng)量上與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車一較高下，做到這一點(diǎn)必然將需要大量的特定材料，尤其是電池材料。因此，回收將成為電動(dòng)汽車未來能否制勝的關(guān)鍵，回收率高達(dá)98%的鉛酸電池或?yàn)槲磥黼姵鼗厥罩该鞣较?

回收將成為電動(dòng)汽車未來制勝關(guān)鍵鉛酸電池或?yàn)殡姵鼗厥罩该鞣较?

【概要描述】據(jù)國外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車在全球汽車市場(chǎng)的重要正日益提升，其市場(chǎng)占有率正在穩(wěn)步攀升。與此同時(shí)，各國政府要求禁售內(nèi)燃機(jī)車，以及對(duì)清潔能源汽車的大舉激勵(lì)措施預(yù)計(jì)也將創(chuàng)造電動(dòng)汽車的市場(chǎng)繁榮。然而，電動(dòng)汽車如想占據(jù)主導(dǎo)地位，還需要在供應(yīng)量上與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車一較高下，做到這一點(diǎn)必然將需要大量的特定材料，尤其是電池材料。因此，回收將成為電動(dòng)汽車未來能否制勝的關(guān)鍵，回收率高達(dá)98%的鉛酸電池或?yàn)槲磥黼姵鼗厥罩该鞣较?

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　　據(jù)國外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車在全球汽車市場(chǎng)的重要正日益提升，其市場(chǎng)占有率正在穩(wěn)步攀升。與此同時(shí)，各國政府要求禁售內(nèi)燃機(jī)車，以及對(duì)清潔能源汽車的大舉激勵(lì)措施預(yù)計(jì)也將創(chuàng)造電動(dòng)汽車的市場(chǎng)繁榮。

　　然而，電動(dòng)汽車如想占據(jù)主導(dǎo)地位，還需要在供應(yīng)量上與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車一較高下，做到這一點(diǎn)必然將需要大量的特定材料，尤其是電池材料。因此，回收將成為電動(dòng)汽車未來能否制勝的關(guān)鍵，回收率高達(dá)98%的鉛酸電池或?yàn)槲磥黼姵鼗厥罩该鞣较颉?/p>

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